重慶篷布用處許多,品種許多,今天我們來解說利用汽車篷布必要留意哪些事項(xiàng),汽車篷布利用的人更多,如今汽車根本是家家都有了,汽車篷布的精確利用要領(lǐng),利用時(shí)間留意事項(xiàng)比力為要害了,固然我們要精確的學(xué)習(xí),精確的利用,才氣讓我們的篷布?jí)勖雍憔谩?/p>
1、篷布只實(shí)用于敞車。一輛車苫蓋一張篷布。
2、篷布苫蓋平展,無貨品外露。頂部起脊,兩頭包角密貼,兩側(cè)線條流通。各部位尺寸不超限。
3、繩索拴結(jié)、捆綁地位精確,繩結(jié)牢固,無松懈零落,捆綁在丁字鐵上的繩索呈蝶翅形結(jié),繩頭余尾長(zhǎng)度100~300mm。
4、車輛兩側(cè)篷布下垂高度分歧,車號(hào)外露。
5、貨車手制動(dòng)閘一端篷布下垂遮掩端板部門長(zhǎng)度≤500mm。貨車手制動(dòng)閘盤外露,不影響手制動(dòng)閘盤及提鉤桿利用。
重慶篷布的破壞分兩種,一種是破壞兩側(cè)能天然對(duì)其的,另一種是天然攤平形態(tài)下有缺口的。我們通常接納縫紉機(jī)來修補(bǔ)破壞篷布。篷布生產(chǎn)廠家提示各人詳細(xì)操縱歷程中需留意以下6點(diǎn)事項(xiàng)。
1、應(yīng)接納雙線縫補(bǔ),外側(cè)縫線與補(bǔ)丁布周邊應(yīng)留有15mm~20mm間距,兩道縫線的間距為10mm。
2、縫線松緊勻稱、平直,針碼為14針-18針/100mm,起針和止針處回針不少于3針。
3、機(jī)補(bǔ)針眼處應(yīng)雙面涂刷防水膠。
4、壓繩布維修接納兩側(cè)平直雙線機(jī)補(bǔ),緊靠壓繩的兩道縫線間距不小于45mm,壓繩布縫制后的中心應(yīng)得當(dāng)拱起,便于壓繩穿過,起針和止針處回針不應(yīng)少于50
mm。
5、修補(bǔ)后穿繩布的中心應(yīng)得當(dāng)拱起,便于腰繩穿過。
6、縫補(bǔ)處打水試驗(yàn),不容許滲水、洇水、漏水。