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重慶篷布可以分為粗篷布和細篷布。細篷布經緯紗用于制作,勞動掩護打扮及其用品。經染色后也可用作鞋、觀光袋、背包等面料;粗篷布又稱篷蓋布,織物堅牢耐折,具有精良的防水功能,用于汽車運輸和露天堆棧的遮掩以及田野搭帳篷。我公司生產的防雨篷布、南韓篷布就屬于粗篷布一類,它們被遍及使用于口岸、船埠、運輸及其他工農業(yè)廠礦等所在。別的,另有橡膠篷布,防火、防輻射用的、屏蔽篷布,造紙機用的篷布等。
重慶防水篷布在設計上思量到差別的用處,也有差別的格局。就防水布的形狀而言,常見的防水篷布大要分五種格局。
1、圓頂形防水篷布(亦稱蒙古包式):接納雙桿交織支撐,拆裝都比力輕便,是現(xiàn)在市面最盛行的格局。
2、六角形防水篷布:接納三桿或四桿交織支撐,也有的接納六桿設計,注意了防水篷布的穩(wěn)定性,是“高山型”防水篷布的常見格局。
3、三角形防水篷布:前后接納人字形鐵管作支架,中心架一橫桿毗連,撐起內帳,裝上外帳即可,這是晚期最常見的防水篷布格局。
4、船底形防水篷布:撐起后像一條反扣過來的小船,又可分為二桿、三桿差別的支撐方法,普通中心為寢室,兩端為廳棚,在設計上注意了防風騷線,也是常見的防水篷布格局之一。
5、屋脊形防水篷布:外形似一間獨立的小瓦房,支撐通常是四角四根立柱,上面架一個脊形似的結構式屋頂,這種防水篷布普通比力高峻、粗笨,得當于駕車族或絕對牢固的田野作業(yè)露營利用,故有車載防水篷布之稱。
起首,形成貨品喪失,篷布脫落伍,貨品輕易被大風刮落、被雨淋濕,形成貨品喪失,增大保價賠款額,而且,篷布零落也為貨盜份子提供了可乘之機。
再者,要挾道路的運輸寧靜,貨車篷布在途中零落,很輕易形成刮壞鐵路行車設備,打傷行人等變亂。
最初,篷布零落肯定水平上,還會使道路的抽象受損,更緊張的是給貨主添加了貧苦,從而選擇別的運輸方法。